彈簧具有測量、復(fù)位、帶動、壓緊、緩沖等功能，是十分常見的機(jī)械零件。大批量的彈簧繞制通常利用繞簧機(jī)進(jìn)行。
而小批量的彈簧在沒有繞簧機(jī)的情況下，一般利用車床繞制，用卡盤做動力，將芯軸安裝在車床卡盤口，采用一夾一頂?shù)姆绞剑ㄟ^刀架上安裝的木塊夾緊鋼絲，手工搬動卡盤或點動卡盤來完成繞制。
車床繞制彈簧，費時費力，繁瑣、勞動強度大，節(jié)距不易控制，合格率低，對操作者的技能熟練度要求高，對于成百上千件的批量彈簧來說，完成相當(dāng)困難。
為此，手工繞制彈簧的方式，省力而且高效，無需占用機(jī)床設(shè)備，使用臺鉗和手電鉆以及一些簡易工裝即可完成，效率和繞簧機(jī)相當(dāng)，可適應(yīng)中批量的生產(chǎn)。
彈簧的繞制方法分冷卷法與熱卷法兩種，如下：
1、冷卷法:簧絲直徑d≦8mm的采用冷卷法繞制。冷態(tài)下卷制的彈簧常用冷拉并經(jīng)預(yù)先熱處理的優(yōu)質(zhì)碳素彈簧鋼絲，卷繞后一般不再進(jìn)行淬火處理，只需低溫回火以消除卷制時的內(nèi)應(yīng)力。
2、熱卷法：簧絲直徑較大（d﹥8mm）的彈簧則用熱卷法。在熱態(tài)下卷制的彈簧，卷成后必須進(jìn)行淬火，中溫回火等處理。
關(guān)鍵詞：彈簧
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